S20油浸式變壓器防火報警措施及要點：

　　火災風險分析

　　S20油浸式變壓器因內部絕緣油在高溫或電弧作用下可能分解產生可燃氣體，導致油箱超壓破裂、油火噴濺，引發火災甚至爆炸。其防火核心在于快速探測故障并聯動滅火系統。

　　防火報警系統設計

　　探測器配置：

　　采用溫度探測器(動作溫度通常為93℃±2℃)和氣體繼電器(瓦斯繼電器)雙重監測。溫度探測器實時感知油箱表面溫度異常，氣體繼電器檢測內部故障產生的氣體壓力變化。

　　聯動控制邏輯：

　　當溫度探測器或氣體繼電器動作時，系統發出聲光報警信號，并自動啟動滅火裝置(如排油注氮系統)。若系統處于手動模式，需人工確認后啟動。

　　滅火系統聯動

　　排油注氮滅火裝置：

　　當探測器動作時，快速排油閥打開，排出高溫油層(約0-20秒延時后)，氮氣瓶開啟，氮氣通過減壓閥注入油箱底部，攪動油層使溫度降至閃點以下，同時覆蓋油面隔絕氧氣，實現快速滅火。

　　關鍵參數：氮氣瓶公稱壓力13-15MPa，注氮管路直徑≥25mm，排油管路直徑≥100mm，探測器動作溫度93℃±2℃。

　　水噴霧滅火系統：

　　根據GB 50229-2006《火力發電廠與變電站設計防火規范》，單臺容量≥125MVA的主變壓器需設置水噴霧或合成泡沫噴霧滅火系統，通過噴淋水霧降低溫度并隔絕氧氣。

　　防火間距與隔離措施

　　設備間距：

　　油量≥2500kg的變壓器與油量600-2500kg的充油設備間距≥5m;相鄰變壓器間距不足時，設置防火隔墻或頂部加防火水幕。

　　建筑防護：

　　變壓器外緣距廠房外墻≥0.8m;外墻5m范圍內不開設門窗孔洞，或采用耐火極限≥0.9h的防火門窗。

　　事故儲油設施

　　儲油坑與集油池：

　　單臺油量≥1000kg的變壓器需設置儲油坑(深度≥0.2m)及公共集油池，坑內鋪設鵝卵石(粒徑50-80mm)以延緩油火蔓延并便于卸油。

　　報警裝置技術要求

　　信號檢測模塊：

　　集成電流、電壓、溫度、油質檢測器，實時監測變壓器運行狀態。

　　報警模塊：

　　采用聲光一體蜂鳴器，支持無線/有線通信傳輸，可遠程通知運維人員。

　　分級報警功能：

　　通過時間繼電器實現不同故障等級的分級報警(如輕瓦斯報警延時10秒，重瓦斯報警立即觸發)，避免誤動作。

　　日常維護與測試

　　探測器校驗：

　　每半年檢查溫度探測器靈敏度，每年模擬瓦斯繼電器動作測試聯動邏輯。

　　滅火系統演練：

　　每兩年進行一次排油注氮系統實戰演練，驗證氮氣壓力、排油速度等參數是否達標。